HO軌距1/80583系電力動車組(JR東日本N1、N2)編成SET(6節)[HO-9119]

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商品解說■仙台站所屬的N1・N2編組以灰色地板下台車的形態再現！HO軌距583系登場！
【實車指南】
583系為了應對因列車增加而壓迫的火車車庫和運用，白天作為特急列車、晚上作為卧鋪特快列車的晝夜兼用特急列車而製造的581系以交流50・60 Hz兩種方式對應，於1968年登場
高駕駛台的前額並線時，具備了可以在列車之間往返的貫通門，其卓越的設計波及到了後來的特急列車的前頭形狀
從青森縣調往仙台站的N1・N2編組的6節車廂，在被埋的前麵貫通門和側麵緊急出口的原分割部分加入了溝槽表現等，對形態進行了考究的修繕之後，成為了郡山修繕車的特徵的灰色地板下的形態，在臨時列車和复興列車等活動中大顯身手，最後作為剩下的583系在所到之處聚集了人氣
【重點】
將連接大坂～新澙站的急行列車<貴君>從1985年開始在向日町駕駛所所屬的583系進行了運用。未被設定為這種形式的A卧鋪車，通過對薩哈內581型進行改造而成的薩哈內581型進行了補充。除了側麵的中段卧鋪用的小窗戶被埋以外，與其他車廂一樣，在運用<臨時>已安裝完畢，在編組前後成為文字和插圖類型的重新行駛時的<抓地><陸奧><雲雀><常陸>
由較大的車身在6輛SET上設定為2機動車
【SET內容】
●クハネ583
●モハネ582(M)
●モハネ583
●モハネ582(M)
●モハネ583
●クハネ583
【附屬品】
●跑步機配件:火車標志
●跑步機配件:側麵表示部玻璃
●跑步機配件:常磐無線天線
●配件:窗簾
●跑步機配件:前端連接器套
●配件:無線天線
●配件:治具
●貼紙:方向幕、車號等
●金屬轉印片:車號
【編組例】
2008年左右
クハネ583-8+モハネ582-106(M)+モハネ583-106+モハネ582-100(M)+モハネ583-100+クハネ583-17
【另售配件】
室內燈:<0795>E白色
火車標志:583系JR東日本N1・N2編組用
【商品詳情】