1/150 DD51-800型柴油機車(牧馬車中心)SET(2節)[98162]

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解說:高級樣式的DD51！在Gunma列車中心使用到最後的842號機和859號機登場！
【實車指南】
DD51型中作為貨物使用而登場的800號列車的特徵是不搭載蒸汽取暖裝置。JR東日本繼承的列車多數在高崎運行所使用於八高線的貨物列車牽引。
1990年後半期以後，以工臨和主題列車為中心使用。根據工臨之家E195・GV-E197的替換，2024年11月全部運行完畢。
在Gunma列車中心使用到最後的842號和895號列車在過去是作為禦召列車的牽引使用而進行了整備，直到最後還殘留著扶手、煙囪、連接器的銀色。
【重點】
重新製作了屋頂上的衛星電話天線台座和冰柱的樣式，以不同部件的形式再現了
842號機和895號機的2兩SET
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後只留下了護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後只留下了護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後只留下了護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後只留下了護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後只留下了護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的一部天線被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
重新製作了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護具的駕駛室側麵
以不同部件的形式再現了屋頂上的圖形捕捉器被拆除後殘留著護895 842 842 895 842 895 842 895 895 842 895 150禦召ヘッドマーク一商品詳情連形