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解說■薄型動力化/薄型室內燈對應!模型也為廣視371!
【實車介紹】
連接小田急新宿區與國鐵(JR)禦殿場的<朝霧>長期以來由小田急的列車運行,於1991年延長至沼津。
與此相配合製造的是371系。
以<柔軟洗練的設計>為概念,高級的設備為特徵。
2層建築的SaroHa 371型是2層為綠色座席,1層為普通席,外觀的縱型連續窗為亮點。
車身採用普通鋼,屋頂等一部分採用不銹鋼。
行駛機器類等是311系和213系5000代為基本的磁場添加勵磁控製,台車也使用相同品。
從1991年3月修改開始運行,除了特急<朝霧>之外,<通勤快速沼津>等也使用了相同品。
之後,將受電弓更換為單臂,Moha 371型的空調1台的風扇孔上安裝了角型的護罩。
2012年特急<朝霧>的運行範圍被縮短到禦殿場,再次僅運行小田急車之後,在東海地區的臨時列車等活動中活躍,但於2014年引退。
【編成圖】
蜘蛛Ha 371-1+Moha 370-1+Moha 371-201(M)+SaroHa 371-1+SaroHa 371-101+Moha 370-101+蜘蛛Ha 371-101
【商品概要】
進一步充實了Micro ace電車系列
以A1074(2019年2月再生產)為基礎的變化產品
採用薄型動力,從側麵看不到動力單元
將包括動力車、2層建築車在內的所有車都變為薄型室內燈對應
※以實車為基礎,Moha 371-201一側的空調由A1075使用,風扇孔上安裝了角型護罩的零部件
※因零部件共用,所以與一部實車有不同的部分
【附屬品】
【選項】
薄型室內燈:G0009/G0010
微型耦合器密連・灰:F0002
【商品詳情】
規模:1/150