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【實際蒸汽機車指南】
C57牽引的旅客列車225列車登場!
【實際車指南】
C57型是C55型的後續,作為旅客用蒸汽機車登場的旅客用機車,活躍於全國各地的干線及副干線
自1872年10月14日鐵路開通以來,作為機動車中心的蒸汽機車,因戰後的動力近代化而減少了數量,1975年12月14日的室蘭本線225列車結束後,牽引了由8節車廂組成的225列車
同年12月24日夕張線的最後一輛蒸汽機車牽引貨物列車運行,第二天1976年3月2日根據9600型完成了追分站區域內的換車業務,除保存機以外的營業用蒸汽機車退役,實現了動力近代化
【產品化特徵】
1975年12月14日在室蘭本線室蘭-岩見澤間運行,C57-135牽引的國鐵最後一輛蒸汽機車牽引旅客列車225列車重新製作了Oha 35型的緩急車化改造而成的Oha 33-1031和被稱為收縮折妻的車輛端部收縮後半部的房頂的Oha 35-714!
【產品化特徵】
225室蘭本線列車SET重新製作了Oha 35型的緩急車化改造而成的Oha 33-714和被稱為收縮折妻形狀的
●跑步機零件:齒輪式發電機
●零件:端梁零件
●零件:虛擬連接器
●零件:雙麵連接器底座
●零件:推車架(TR11)
●零件:推車架(TR23)
【另售選項】
TN連接器:<0373>自連形
室內燈:<0733>LC白色、<0734>LC燈泡色
更換門SET:<0893><0894>H橡膠窗藍、<0891><0892>H橡膠窗茶
【商品詳情】
尺寸:1/150 714 1031 119 2012 105 1031 714 836 847 135蒸汽機車二一SET