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解說:神領5600號列車
211系是由1次車與4次車混搭而成,於國鐵時代的1985年(1985年)登場,是不銹鋼車身的直流近郊型列車,隨著國鐵的分割民營化,由JR東日本、JR東海各公司繼承而來。
之後,各公司根據使用線路區的新區分而製造的列車也很多。
5600號列車是為了應對JR東海管內狹窄斷麵的隧道而將受電弓部分的房頂降低,並裝備小型受電弓的列車。
【產品特徵】
將1次車與4次車混搭而成的神領車區所屬的JR211系5600號車K3、K4編組進行產品化
重新製作側麵無揚聲器的4次車用車體(除薩哈之外)
再現受電弓周圍稍微凹陷的低屋頂構造為特徵的蜘蛛211-5600系列用屋頂
台車安裝再現了更接近實車形狀的DT50D(蜘蛛MOHA)、TR235(KUHA)
前方目的地標示、側麵類別、目的地標示為附贈貼紙選擇式
列車無線天線、信號火管、避雷器為一體雕刻表現。前額貫通車篷為用戶安裝
地板下機器、台車的成型色為深灰色
車頭燈(燈泡色)、尾燈(紅色)、前方目的地標示(白色)
車頭燈(No.30974)
【商品詳情】
尺寸:1/150 9 mm(N軌距)
商品形態:塗裝完畢成品
發動機:無
車燈:車頭燈(燈泡色)、尾燈(紅色)、前方目的地標示(白色)亮燈