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解說■傳統的東武快速列車2017年4月20日終於從淺草口引退!
--39列快速列車、47列區間快速最後一天編組的列車開始生產!
在東武鐵道干線系統中,從淺草站經由野岩鐵道到會津鐵道:會津田島,有3家公司直通的快速列車、區間快速運行。
3家公司擁有的6050系列是關東私營鐵路中罕見的交叉坐席為主的列車,2節車廂×3組的6節車廂從淺草站出發,中途在下今市將開往東武日光的列車斷開,另外在進入野岩鐵道的新藤原將2節車廂斷開的<3層建築>也是其特徵。
被長久鐘愛的這種快速列車、區間快速,隨著新建造的特急列車<500系列、Liberty>的運行開始,於2017年4月20日停止運行。
最後一天2017年4月20日將第9:10次發車的最後一趟快速列車的39列列車開始生產。
39列快速列車SET再現了第一名6151號編組。
已印刷方向幕,並附有收錄其他方向幕的貼紙。
動力單元推薦在39列快速列車SET使用TM-25(20m級D2),運行化部件SET使用TT-04R,受電弓使用PT4811N<0258>。
※東武鐵道株式會社、野岩鐵道株式會社、會津鐵道株式會社商品化許可申請中
尺寸:1/150 9 mm(N規格)
電機:無
商品詳情