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商品解說■前照燈、尾燈亮燈。使用LED
搭載帶飛輪的動力裝置
將空調改造後駕駛室擴大的時代產品化
【商品編成】
←出町柳
1501+1101+1201+1651(M)+1151+1251+1551
【實車介紹】
京阪電鐵根據架線電壓從600V升壓至1500V的方針決定,開始對原車進行改造並投放新造車。
700系列由於車身經年較淺,空調裝置的搭載沒有問題,因此新造了卡丹驅動的行走系統,有效利用了車身。
這樣,從1977(1977)年到第二年,7節車廂編成的6節車身登場了,是1000系列。
進入1990年後,進行了改裝施工,改變了前麵形狀,更換了內部裝飾等,一更新了形象。
另外,隨著外板的更換,車身側麵下擺部出現了國鐵電力機車那樣的高差,伴隨著大排量空調裝置的更換,蓋板的一部也被搭載搭載等獨特的外觀特徵。
從2008年開始,隨著新CI的製定出現了標志標志,從2010年開始進行了新塗裝化,現在也和其他系列一樣,被用於肩負京阪電車核心任務的7節車廂編成的運用。
【商品詳情】
尺寸:9mm(N針)
商品形態:已塗裝完成品
車身材質:塑料
馬達:有(搭載於1651)
燈:前後尾燈亮燈。使用LED
可選(另售):窄版室內燈(G0005/G0006/G0007/G0008)、微型連接器自連·灰:F0004
附屬品:目的地貼紙
※發售日變更。