1/150 ED75-501型改造後[A8121]

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商品解說■將正麵窗戶的護具拆除後的樣子進行產品化
再現500系列獨特的房頂形狀
將其更換為S102下框交叉型受電弓後的樣子進行產品化
※零部件共用，與一部實車不同
【實車介紹】
ED75是在常磐線、東北本線的交流電氣化延伸之際，於1963(1963)年出現的交流電力機車。
通過磁放大器開關和硅整流器組合的穩健設計，以及有效傳遞牽引力的張力棒的裝備等，作為D級和直流F級機同等的性能，作為交流電力機車的標準型共製造出了302節。
JR貨物繼承的0系列一直活躍到2012(2012)年，利用其成果，於1966(1966)年作為北海道電氣化區間試驗用落成的是ED75-500系列。
採用全可控硅相位控製，實現了設備的小型輕量化，被稱為S型。
另外，在1968(1968)年，受電弓被更換為與後續的ED76-500系列相同的下框交叉型後，外觀發生了變化。
【商品規格】
尺寸:1/150 9 mm(N型)
商品形態:已塗裝成品
車身材質:塑料
電機:附飛輪動力裝置
車燈:車頭大燈使用LED(附ON-OFF開關)
※發售日期已變更。1986 1986小樽市綜合博物館