1/150 快車八甲田 6 兩加掛車廂組合 [10-1236]

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商品解說■快車「八甲田」經過東北幹線，是結合上野和青森的快車火車。
昭和 36 年(1961)在出現，從昭和 40 年直到 50 年，開啟東北方面的夜行火車的先鋒 19 點為了開車上野車站在[於] 高台
由於連接地次日內入席聯繫，稚內﹑網走．帶廣北海道在[於] 來自青森的藍色函渡輪，所以被愛用在[於] 背負大的帆布背包從那個樣式被稱為「螃蟹族」的年輕的旅客們。
深夜時段在關係到的仙台 -青森間臥車車廂也被加掛，即使是仔細地停車東北地區內的都市的快車火車也，被重用大顯身手了。
KATO 的上野發出夜行快車火車系列第四彈緊跟著「能力登」「妙高」「碼頭軽」，做產品化東北幹線快車火車的公「八甲田」。
新製作在東北幹線沿線的街為了送達早報而被連結的行李車 wasaf 8000 ，再現用座位車主體的車輛被構成的平民派快車火車。
東北幹線的夜行快車「八甲田」。用座位車主體的編成被構成了，昭和 50 年(1975)3 月再現鑽石修正以後的身影。
從新地製作被編成的上野方法連結的行李車的 wasaf 8000 。隅田川客人貨車區所屬的 8500 櫃臺是原型。
下的最末端和在變成的 wasaf 8000 ，在列車員辦公室方面熄燈開關加尾燈裝備。銀和藍色的車身編成的重音。
郵政車的 ou 10 ，非冷氣設備車用青森運作所所屬的 2512 。在列車員辦公室方面標準裝備尾燈。熄燈開關加。
成為青森靠近的編成端的 shaf 42(9/11 號車 ) 也標準裝備尾燈在[於] 列車員辦公室方面。 熄燈開關加。
屋頂的塗裝也 10 系客車 (那霸．sro・sha ne・ou) 和明灰塗，sha 43 系 (sha ．shaf) 濃灰和塗分表現。
側面的號車號碼 /種類表示 /行地點怠工等是印刷済。(快車「八甲田」青森行 )。 行地點表示貼紙 (上野．仙台行 ) 附件。
火車端是阿諾 kapula －，在中間部 KATO kapula －標準裝備 Normal JP 。 交換用在 KATO 指關節 kapula －附件。
包裝，即使基本 /加掛車廂安裝，書本 case 浸染次數。 在加掛車廂組合火車 (1 兩 ) 是徵收可能。
【組合內容】
ou 10-2512/sha 43-2346+sha 43-2635+sha 43-2424/shane 16-2097+shaf 42-2009
【商品詳情】
尺度：1/1509 mm(Normal 錶 )
電動機：沒有
附件品：KATO 指關節 kapula －，去的地方表示貼紙
※本產品中動力單元不附屬，請預先諒解。