JR103系初代車關西型A天藍加結用中型車3節SET無動力[1129M]

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解說■將在關西地區活躍的防雨窗套窗及妻麵窗封閉的103系初期車以塗裝完畢的配套元件首次投產。
Green Max產品的JR103系改善體質車，除了可以與關西型一起玩以外，還可以與車組合使用。
【實車解說】
103系是國鐵設計製造的直流通勤電車。作為國鐵通勤型電車，重視經濟性而設計。從1963年3月到1984年1月的21年間，製造了3447節。由於製造年份不同而有各種變化的本系列，最初登場的車是前麵的照明為1燈式的低駕駛台非冷氣，側麵窗戶為非組合窗框型。
在後來的改造中，前麵的車頭變成了2燈式的屏蔽梁，進行了冷氣化改造。另外，JR西日本活躍的103系的特徵是:車頭從1燈式改造為2燈式的屏蔽梁，進行冷氣化改造。另外，JR西日本活躍的103系的車頭以1燈式改造為2燈式的初期型前麵
前麵玻璃、運行號碼顯示、目的地方向幕的支撐方式為金屬壓的款式。
將防雨窗套・妻麵窗戶的封閉、側麵窗戶為非組合窗框型的初期型作為原型進行投產。
B SET的基本SET是由Kuha 103、Mucha 103、Mo>KUHA 103+MOHA 103+MOHA 102+KUHA 103
【商品詳情】
尺寸:1/150 9 mm(N針)
商品形態:已塗裝套件103 102 103 102天王寺防雨窗套マークインレタ一SET SET一一SET一TOMIXJC