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連接大坂和名古屋的關西本線。從1960年開始,以大坂~奈良間為中心的通勤列車需求量增加。1961年投入了通勤列車Kiha 35系,但為了對抗近畿日本鐵道,電氣化較為妥當。1973年湊町(現在的JR難波)~奈良間開始電氣化。隨著電氣化,101系從關東線和關西線的其他線路集中到普通氣動車上,以若草山的鶯色行駛在田園地帶,因此以黃色警戒帶的形式登場。商品是PS13型Panta、內瓦美式尾燈的初期車。