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解说■薄型动力化/薄型室内灯对应!模型也为广视371!
【实车介绍】
连接小田急新宿区与国铁(JR)御殿场的<朝雾>长期以来由小田急的列车运行,于1991年延长至沼津。
与此相配合制造的是371系。
以<柔软洗练的设计>为概念,高级的设备为特征。
2层建筑的SaroHa 371型是2层为绿色座席,1层为普通席,外观的纵型连续窗为亮点。
车身采用普通钢,屋顶等一部分采用不锈钢。
行驶机器类等是311系和213系5000代为基本的磁场添加励磁控制,台车也使用相同品。
从1991年3月修改开始运行,除了特急<朝雾>之外,<通勤快速沼津>等也使用了相同品。
之后,将受电弓更换为单臂,Moha 371型的空调1台的风扇孔上安装了角型的护罩。
2012年特急<朝雾>的运行范围被缩短到御殿场,再次仅运行小田急车之后,在东海地区的临时列车等活动中活跃,但于2014年引退。
【编成图】
蜘蛛Ha 371-1+Moha 370-1+Moha 371-201(M)+SaroHa 371-1+SaroHa 371-101+Moha 370-101+蜘蛛Ha 371-101
【商品概要】
进一步充实了Micro ace电车系列
以A1074(2019年2月再生产)为基础的变化产品
采用薄型动力,从侧面看不到动力单元
将包括动力车、2层建筑车在内的所有车都变为薄型室内灯对应
※以实车为基础,Moha 371-201一侧的空调由A1075使用,风扇孔上安装了角型护罩的零部件
※因零部件共用,所以与一部实车有不同的部分
【附属品】
【选项】
薄型室内灯:G0009/G0010
微型耦合器密连・灰:F0002
【商品详情】
规模:1/150