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【实际蒸汽机车指南】
C57牵引的旅客列车225列车登场!
【实际车指南】
C57型是C55型的后续,作为旅客用蒸汽机车登场的旅客用机车,活跃于全国各地的干线及副干线
自1872年10月14日铁路开通以来,作为机动车中心的蒸汽机车,因战后的动力近代化而减少了数量,1975年12月14日的室兰本线225列车结束后,牵引了由8节车厢组成的225列车
同年12月24日夕张线的最后一辆蒸汽机车牵引货物列车运行,第二天1976年3月2日根据9600型完成了追分站区域内的换车业务,除保存机以外的营业用蒸汽机车退役,实现了动力近代化
【产品化特征】
1975年12月14日在室兰本线室兰-岩见泽间运行,C57-135牵引的国铁最后一辆蒸汽机车牵引旅客列车225列车重新制作了Oha 35型的缓急车化改造而成的Oha 33-1031和被称为收缩折妻的车辆端部收缩后半部的房顶的Oha 35-714!
【产品化特征】
225室兰本线列车SET重新制作了Oha 35型的缓急车化改造而成的Oha 33-714和被称为收缩折妻形状的
●跑步机零件:齿轮式发电机
●零件:端梁零件
●零件:虚拟连接器
●零件:双面连接器底座
●零件:推车架(TR11)
●零件:推车架(TR23)
【另售选项】
TN连接器:<0373>自連形
室内灯:<0733>LC白色、<0734>LC灯泡色
更换门SET:<0893><0894>H橡胶窗蓝、<0891><0892>H橡胶窗茶
【商品详情】
尺寸:1/150 714 1031 119 2012 105 1031 714 836 847 135蒸汽机车二一SET