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解说■附有HEAT标志的加结用先头车!
【实车介绍】
1990年前半期,JR北海道有必要对抗高速公路的延伸及航路的大众化等与其他路线竞争的激化。
1992年开发的新一代特急型气动车"Kiha 281系列",是缩短函馆-札幌站间到达时间的王牌。
以JR北海道2000系列为基础的摆式系统和各车上搭载的355马力的高功率发动机,在曲线区间也能以最高速度130km/h的速度行驶。
生产了3辆试制车和24辆量产车,从1994年开始作为特急<超级北斗>开始营业。
该列车在同区间以比以前快30分钟的2小时59分的速度连接,抑制了全国的特急数,获得了表定速度一之位。
开始营业时,在车头车Kiha 281的驾驶室下方描绘了
之后通过聚碳酸酯板的窗玻璃强化改造、标志的变更、方向幕LED化等,将一贯穿于函馆-札幌站之间的重任。
因老朽化于2022年引退,苗穗工场保存了Kiha 281-901。
※车头灯、尾灯不亮
驾驶室侧面印刷了
【选项】
●宽幅室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
●微型耦合器密连・黑色:F0001
【商品详情
尺寸:1/150 281四SET