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产品解说搭乘处也能舒适上下班！改造空调7000系！
【实车介绍】
1974年营团有乐町线开业之际，营团地下铁(现东京Metro)投入了7000系。
以作为千代田线使用而备受好评的6000系为基础，采用了节省能源的控制装置，前面设置了种类显示窗，侧面显示器也配备了2处等，以将来的相互换乘运用为目标的样式为特征。
腰部使用了以彩色金色为形象的车身识别带。
当初是5节编组，随着线路延长和乘客的增加而进行了10节编组化。1982年制造的集团推出了侧面窗改为一段下降式的小型变更车，随着第二年的小竹向原站～营团成增间的延长开业而开始活跃。
1988年随着新富町～新木场间的延长而出现的集团，从制造之初就安装了空调，原有的列车也陆续进行了改造。
1998年开始运营时，实施了目的地显示的LED化施工，以有乐町线为中转站的营团SET、新线、东武线、西武线4线直通运行。
本产品以2004年东京Metro成立后，进行了目的地显示的LED化施工，以为中转站的营团、新线、线、西武线4线直通运行开始。
本产品以在地铁有乐町线中活跃的G 0003/G 0004
●微耦合器密串・灰:F0002
【商品详情
尺寸:1/150 7725 7825 7925 7025 7000 3578 3579 2010 3593 6000 2023 7000 7125 0001 0002 7125防雨窗套系列一一前额受电弓