1/150 EF13-11卧式通风机登场时[A2233]

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决战型机车EF13！
【实车介绍】
在第二次世界大战中各种物资缺乏的情况下，以节省资材和非熟练工人也能制造的简易形状兼备的<战时型设计>为基础的车辆诞生了。
为了应对不断增加的货物运输，在1944年出现的新型电力机车是EF13。
为了节省钢材，将车身截断为必要最低限度的长度，削减了板厚，小型机器收纳在两端的机盖部分，在制式电机中独一无二的凸型车身形状是外观上最大的特征。
为了省略空气阀装置，各动轮各设置2组砂箱和配管，采用电车用PS13受电弓，两端甲板部分省略等彻底的简略化的结果，由于重量不足，作为死重，16.4吨的混凝土被搭载在底架和机器室内。
虽然被称为战时型，但由于物资不足、空袭、疏散、工人的征兵等的影响，到终战为止只落了7台，剩下的24台在1947年之前依次落成。
11号机于1944年10月26日由川崎车辆制造，在落成时的正式照片中，确认了车身侧面的通风机为横向型。
因省略高速断路器等过度的简略化的影响，在落成时的正式照片中，确认了车身侧面的通风机为横向型。
【商品概要以成时为形象的姿态。
省略了扶手，再现了仅一端侧的甲板、PS13受电弓、沙箱
一侧装有6个的台车、白色油漆画的编号等特征。
以实物照片为基础，车身侧面的通风机为卧式姿态。
【附属品】
无
【选项】
无对应
【商品详情】
尺寸:1/150 2014 1948 2233 2234 2233 2231二一系列一四牵拉性受电弓受电弓