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产品解说:最终发表更换计划的各区的211系5000号
211系是国铁时代的1985年登场的不锈钢车身的直流近郊型列车。国铁分割民营化以后,各公司根据使用线区的新的区分而制造的列车也很多。
5000号系作为名古屋・静冈都市圈的高峰对策,推出了全长座、无卫生间的样式。
之后随着使用线区的扩大,长距离运用也增加了,Kuha 210型设置了卫生间的5300号系登场了。
大垣车区所属的211系5000号系,直到2006年的313系5000号系更换之前,主要在东海道线的米原~丰桥间的一般・快速列车上使用。
【产品特征】
东海道线名古屋地区的211系5000号系C编组
搭载菱形受电弓,大垣车区所属的2006年为止的样子
前面裙子下面没有ATS车上子保护板的样子
车号、JR标志、ATS・末端・所属・定员各标识均已印刷完毕
正面・侧面类别目的地标示、正面车号、编组牌、优先座位、轮椅标示为附属贴纸(新制作)选择式
正面贯通车篷为用户安装
列车无线天线、信号火管、避雷器为一体雕刻表现
车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、正面目的地标示(白色)
车灯:1/150 9 mm(N轨距)
车灯:车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、正面目的地标示(白色)
选购件(另售):GM室内照明单元(窄幅・白色)(No.8461:2根装・No.8462:4根装)、GM连接器适配器(No.6713)※另外需要KATO公司制造的蜘蛛网前面用连接器SET(4785-1C3)
KATO蜘蛛网前面用连接器SET(4785-1C3)、TOMIX TN连接器(密连型【附电连】・灰色)(JC25)(仅最前面部分对应)210 5017 210 5017 211 5017 210 5017 383 383大垣丰桥商品详情涂装完成品一SET