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解说:神领5600号列车
211系是由1次车与4次车混搭而成,于国铁时代的1985年(1985年)登场,是不锈钢车身的直流近郊型列车,随着国铁的分割民营化,由JR东日本、JR东海各公司继承而来。
之后,各公司根据使用线路区的新区分而制造的列车也很多。
5600号列车是为了应对JR东海管内狭窄断面的隧道而将受电弓部分的房顶降低,并装备小型受电弓的列车。
【产品特征】
将1次车与4次车混搭而成的神领车区所属的JR211系5600号车K3、K4编组进行产品化
重新制作侧面无扬声器的4次车用车体(除萨哈之外)
再现受电弓周围稍微凹陷的低屋顶构造为特征的蜘蛛211-5600系列用屋顶
台车安装再现了更接近实车形状的DT50D(蜘蛛MOHA)、TR235(KUHA)
前方目的地标示、侧面类别、目的地标示为附赠贴纸选择式
列车无线天线、信号火管、避雷器为一体雕刻表现。前额贯通车篷为用户安装
地板下机器、台车的成型色为深灰色
车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、前方目的地标示(白色)
车头灯(No.30974)
【商品详情】
尺寸:1/150 9 mm(N轨距)
商品形态:涂装完毕成品
发动机:无
车灯:车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、前方目的地标示(白色)亮灯