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商品解说■原型车是1964年(1964年)~41年(1966年)制造的14·15次车(203~264号机)。
再现了1975年左右强马力集团的非重连型的形态。
推出了具有2灯式密封梁、翼弹簧指挥台车装备的近代化外观的被称为晚期型的类型。
忠实再现了与早期型不同的灯和台车,以及提高了容积的燃料罐,以及随之改变了位置的原储气罐等特征。
信号火管、哨子安装完毕。H橡胶为灰色。
采用选择式车牌。选出<211、225、248、257>DD13是日本国铁开发的国产首批量产型的替换用柴油机车。
从1958年(1958年)开始的9年间增加了416节。
大致分为早期型和晚期型,在外观和台车等方面表现出了特征。
【商品详情】
车距:9 mm(N轨距)
商品形态:涂装完毕成品
车身材质:塑料
马达:有
三一水郡线清水港和田岬