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商品解说■作为旧型客车集团的货运列车的置换用,从1977年(1977年)开始新制造236节的全钢制货运列车。
虽然属于50系客车集团,但除了与各种形式的客车列车连接使用外,
1986年(1986年)的货物运输废止后也用于其他用途,现在仍有少数存在。
【产品特长】
台车装备了通用性高的台车安装的安纳德连接器。50系、50系51型客车的连接也可以使用HobCenter原创零件<50系客车用伸缩连接器SET>。
尾灯亮灯式(仅一端・附关灯开关)
标记类设定为Mani 50为1978年(1978年)左右,Suyu 15为1982年(1982年)左右。妻面的检查标记仅为尾灯亮灯侧。
车号为新规
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编成例】
【Suyu 15货物列车编组例】
【Suyu 15货物列车编组例】
【Suyu 15货物列车编组例】
【Suyu 15货物列车编组例】