1/150 ED75-501型改造后[A8121]

产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。

商品解说■将正面窗户的护具拆除后的样子进行产品化
再现500系列独特的房顶形状
将其更换为S102下框交叉型受电弓后的样子进行产品化
※零部件共用，与一部实车不同
【实车介绍】
ED75是在常磐线、东北本线的交流电气化延伸之际，于1963(1963)年出现的交流电力机车。
通过磁放大器开关和硅整流器组合的稳健设计，以及有效传递牵引力的张力棒的装备等，作为D级和直流F级机同等的性能，作为交流电力机车的标准型共制造出了302节。
JR货物继承的0系列一直活跃到2012(2012)年，利用其成果，于1966(1966)年作为北海道电气化区间试验用落成的是ED75-500系列。
采用全可控硅相位控制，实现了设备的小型轻量化，被称为S型。
另外，在1968(1968)年，受电弓被更换为与后续的ED76-500系列相同的下框交叉型后，外观发生了变化。
【商品规格】
尺寸:1/150 9 mm(N型)
商品形态:已涂装成品
车身材质:塑料
电机:附飞轮动力装置
车灯:车头大灯使用LED(附ON-OFF开关)
※发售日期已变更。1986 1986小樽市综合博物馆