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连接大坂和名古屋的关西本线。从1960年开始,以大坂~奈良间为中心的通勤列车需求量增加。1961年投入了通勤列车Kiha 35系,但为了对抗近畿日本铁道,电气化较为妥当。1973年凑町(现在的JR难波)~奈良间开始电气化。随着电气化,101系从关东线和关西线的其他线路集中到普通气动车上,以若草山的莺色行驶在田园地带,因此以黄色警戒带的形式登场。商品是PS13型Panta、内瓦美式尾灯的初期车。