Ônibus do final do período Showa para o período Heisei Volume 5 Seibu Bus/Kaichi kato

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Geografia, topografia e viagens
Introdução
A história do ônibus Seibu começou com a criação da Higashiura Motors na atual cidade de Saitama em 1932 (1932). Após a guerra, em 1946 (1946), o ônibus foi renomeado para Musashino Motors e assumiu o negócio de automóveis da Seibu Agricultural Railway.
No ano seguinte, a sede foi transferida para Tokorozawa e renomeada para Seibu Motors. No entanto, após a criação da Seibu Hire, o ônibus foi renomeado para Seibu Bus em 1969.
Atualmente, existem 11 escritórios de vendas em tóquio : cinco (Nerima, Kamishakujii, Takiyama, Kodaira e Tachikawa) e seis (Shinza, Tokorozawa, Omiya, Kawagoe, Sayama e Hanno).
Existem 866 carros (854 carros, incluindo autocarros de alta velocidade, 12 carros fretados), que operam na rota 479 de autocarros e 12 autocarros de alta velocidade.
Este livro apresenta fotografias a cores de todos os carros em que trabalhei desde 1988 (1988) e resume o formato do chassis, o ボティメーカー, o número de registo, o modelo de ano, o escritório de negócios a que pertencia, etc.
Este livro apresenta fotografias e materiais que devem ser vistos por entusiastas de autocarros.
Conteúdo
O mapa de rotas do ônibus Seibu, os últimos Showa a Reiwa e os carros existentes.
Este livro apresenta fotografias a cores de todos os carros em que trabalhei desde então.
de rotas do ônibus Seibu, Saitama