1/64 LV-N300c Mitsubishi Fuso Aero Bus (Nippon Kotsu) "Tomica Limited Vintage NEO" [332565]

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Descrição do produto ■ Os fãs de Kansai têm estado à espera "Niko"! As especificações de osaka e Nippon Kotsu estão agora disponíveis no Aero Bus.
As especificações de Nippon Kotsu estão agora disponíveis no popular Aero Bus!
Atenção à coloração e à vista traseira impressionante!
O modelo mais adequado para a cena da estrada principal do passado!
Mitsubishi Fuso Aero Bus (série MS725), que foi lançado em 1982, introduziu uma série de novos mecanismos, tais como o aeroform sem rebites com um valor de CD de 0.592 e a suspensão de suspensão independente da roda dianteira, que foi o primeiro grande autocarro no Japão.
Mitsubishi Fuso Aero Bus (série MS 1988), que foi lançado em 1992, introduziu uma série de pequenas alterações, tais como a alteração do pára-choques frontal e a expansão da capacidade do tronco. Tornou-se um grande sucesso como um modelo que mudou a imagem do autocarro turístico.
Mitsubishi Fuso Aero Bus (série MS 201), que foi lançado em 2024, introduziu uma série de pequenas alterações, tais como a alteração do pára-choques frontal e a expansão da capacidade do tronco. Tornou-se um modelo de última geração e foi produzido durante muito tempo, até mesmo 40 anos após a introdução do carro real.
Mitsubishi Fuso Aero Bus (série MS 201), que foi lançado em, introduziu uma série de pequenas alterações, tais como a alteração do pára-choques frontal e a expansão da capacidade do tronco. Tornou-se um modelo de última geração e foi produzido durante muito tempo, até mesmo em.
Mitsubishi Fuso Aero Bus (série MS 201), que foi lançado em Osaka, introduziu uma série de pequenas alterações, tais como a alteração do pára-choques frontal e a expansão da capacidade do tronco. Tornou-se um modelo de última geração e foi produzido durante muito tempo, até mesmo 40 anos após a introdução do carro real.

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