Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ Vários carros famosos apareceram em 1989 e foi dito ser o ano vintage na história dos carros japoneses.
Este ano, que também é 1989, todos os novos carros apareceram quase todos os meses, todos eles foram capazes de falar sobre o assunto.
O representante foi o oitavo Skyline, que foi lançado em maio.
Agora, o nome do formato R32 é mais famoso, mas havia muitos elementos notáveis, como a redução do tamanho do corpo em busca de boa condução e o mecanismo com a mais avançada suspensão multilink de quatro rodas.
Claro, o retorno do GT-R foi muito popular, mas muitas famílias escolheram o Skyline sedan como um carro familiar inteligente.
Embora o GT-R tenha sido muito popular desde a sua estreia, o R32 Skyline foi bem sucedido como um carro Heisei. Não foi muito comercializado como um carro em miniatura de quatro portas. Na escala 1/64, o TLV-NEO foi o primeiro modelo.
Desta vez, o GTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.
Também nos concentramos na reprodução do interior do farol. Desta vez, o TTS25 Tipo X e G foi comercializado.