Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ C + C Locomotivas eléctricas. O EF62 é uma locomotiva eléctrica de corrente contínua que apareceu em 1963 para rebocar comboios que atravessam a Passagem de Usui-toge na Linha Principal de Shin-etsu. Após a privatização da JNR, seis carros foram entregues a JR East, que pertencia ao Centro de Operações de Tabata, e desempenhou um papel activo na condução de comboios de carga entre o Expresso Noto e o Kuroi-Nihongi.
Em 1993, o Expresso Noto foi alterado de 14 carros para 489 carros, e depois que a operação regular foi concluída, eles foram usados principalmente para rebocar comboios de carga entre o Expresso Noto e o Kuroi-Nihongi.
A partir de cerca de 1990, o Expresso Noto foi alterado de 14 carros para o Tipo de Tamata.
A partir de cerca de 1997, o Expresso Noto foi alterado de 14 carros para o Tipo de Tamata.
A partir de cerca de 150, o Expresso Noto foi alterado de 14 carros para o Tipo de Tamata.
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