Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ Capacidade para 4 contentores de 12 pés! Modelo inicial com muitas costelas verticais!
[Introdução ao veículo real]
Embora os comboios de carga da JNR tenham apoiado a distribuição física até agora, o transporte de contentores foi introduzido no final da década de 1950 como um novo método para substituir os comboios de carga ineficientes que manipulavam automóveis.
A unidade de transporte foi definida como um contentor, e o transporte de contentores foi introduzido no final da década de 1959 devido ao transporte de alta velocidade por um veículo de carga de contentores de alto desempenho e à flexibilidade que permite a fácil recolha e distribuição de camiões em locais distantes longe das linhas ferroviárias.
O primeiro vagão de carga de contentores foi fabricado em 5000, sem convés, e o Chiki 5500 com convés (mais tarde mudou de "Chiki" para "Koki"). Pode carregar 5 pequenos contentores de primeira classe.
O primeiro vagão de carga de contentores foi fabricado em 1960, sem convés, e o Chiki 5000 com convés (mais tarde mudou de "Chiki" para "Koki"). A cor do corpo foi diferente dos carros de carga convencionais, e a velocidade máxima foi de 85km/h.
<50000 5500 5500 6273 5500 5500 5500 1980 1990 25697 25934 150 5500 5500 1970