HO Gauge 1/80 JNR / JR Série 165 Carros com ar condicionado recém-construídos (Kumoha 165 + Moha 164-800 + Kuha 165) Conjunto de 3 carros [1 - 165 71]

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Descrição do produto : JNR 165 Series New ar-condicionado cars (Kumoha 165 + Moha 164-800 + Kuha 165) Conjunto de 3 carros está agora disponível na escala de medida HO.
A série 165 é um trem expresso de DC que seguiu a estrutura da série 153 que foi desenvolvida em 1958 (1958) e tem o desempenho adequado para regiões frias e seções de declive.
Foi expandido e ativo como um trem expresso padrão que se adaptou a uma variedade de aplicações.
Este produto foi lançado em março de 1963 (1963).
Este produto foi lançado em 1969 (1969) e foi modelado em um conjunto de 3 carros de "Kuha 165 + Moha 164-800 + Kumoha 165".
O corpo do carro é feito de gravura e prensagem, e a frente do carro principal é feita de cera perdida. O carrinho usa TR69 (Kuha) e DT32 (Kumoha Moha) para a eletrificação da Linha Boso Nishi.
O pantógrafo é feito de prata PS16 (novo), equipado com interior de cabina e interior de cabina. O carrinho é feito de TR69 (Kuha) e DT32 (Kumoha Moha) para a eletrificação da Linha Boso West.
O pantógrafo é feito de prata PS16 (novo), equipado com interior de cabina e interior de cabina. A luz interior é feita de LED branco de ponta, luz da frente, luz traseira e tipo frontal. Ambos são feitos de diecast.
O pantógrafo é feito de prata PS16 (novo), equipado com interior de cabina e interior de cabina. O carrinho usa TR69 (Kuha) e DT32 (Kumoha Moha) para a eletrificação da Linha Boso West.
O pantógrafo é feito de prata PS16 (novo), equipado com interior de cabina e interior de cabina. O carrinho usa TR69 (Kuha) e DT32 (Kumoha Moha) para a eletrificação da Linha Boso West.
O pantógrafo é feito de prata PS16 (novo), equipado com interior de cabina e interior de cabina. O carrinho usa TR69 (Kuha) e DT32 (Kumoha Moha) para a eletrificação da Linha Boso West.
164 800 2600 26.0 10.5 1.4 3.0 ヘッドマーク