商品説明
商品解説■お馴染みの旧国セットシリーズが床下機器も新たに再登場
国鉄飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野駅を結ぶ路線で、元々は豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の各私鉄を戦時中に買収した路線で195.7キロの長さを誇ります。
クロスシート車が優先的に導入され、モハ32、モハ43、半流の51系、流電の52系、80系など各地から様々な形式が集い、旧型国電の博物館ともいえる賑やかさでした。
これらの旧型国電も165系や119系、クモユニ147などに置き換えられ昭和58年8月のさよなら運転を最後に姿を消しました。
【商品の特徴】
●クモユニ81を改造したクモニ83100にクモハ+クハ×2編成の組み合わせた飯田線の旧型国電アソートセット
●精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属
●クモニ83100は80系湘南電車用として製造されたクモユニ81を全室荷物車に改造したグループ
●クモハ53はクモハ43平妻車の主電動機を出力を強化したグループがプロトタイプ
●クハ68+クモハ54は前面が半流で客扉間の窓が6枚の51系オリジナルのグループ
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属
●床下機器はNo.8596・No.8597と同品が付属
●飯田線で活躍した旧型国電を製作するための改造ガイドが付属