商品説明
商品解説■JR東海、神領車両区(海シン)に所属する211系5000番台の3両編成を、行先点灯化して製品化
前面・側面行先表示(幕仕様)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
台車はより実車に近いDT50D(クモハ・モハ)、TR235(クハ)を装着
前面・側面行先表示のほか優先席、車椅子マーク・ベビーカーマークは付属ステッカーからの選択式
神領211系5000番台の特徴である前面車番は印刷済み
車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現、前頭部貫通幌はお客様取付け
床下機器、台車はダークグレー
ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【編成例】
←名古屋
クハ210-5018 + モハ210-5018(M) + クモハ211-5018
【実車紹介】
211系は、国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化後は各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、
5000番台は名古屋・静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート、トイレ無し仕様で登場しました。
その後使用線区の拡大とともに長距離運用も増え、クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました。
K編成はJR東海神領車両区に所属する編成で中央本線や関西本線の名古屋口で活躍しています。
【商品詳細】
スケール:1/150
モーター:あり(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット/モハ210-5018に搭載)
ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)点灯
オプション(別売):GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(No.JC25)※要分解組立(先頭部のみ対応)
KATO クモハ383前面カプラーセット(4785-1C3)※GM カプラーアダプター(No.6713)が必要