商品説明
商品解説■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
フライホイール付動力ユニット搭載
冷房改造され運転室が拡大された時代を製品化
【商品編成】
←出町柳
1501 + 1101 + 1201 + 1651(M) + 1151 + 1251 + 1551
【実車紹介】
京阪電鉄では架線電圧を600Vから1500Vに昇圧させる方針の決定に従い、従来車の改造と新造車の投入を進めました。
700系については車体の経年も浅く、冷房装置の搭載に問題が無かったことから新たにカルダン駆動の足回りを新造して車体を活用することになりました。
こうして1977(昭和52)年から翌年に掛けて7両編成6本が登場したのが1000系です。
1990年代に入ってからはリニューアル工事が行われ、前面形状の変更、内装の張り替えなどが行われてイメージを一新しました。
また、外板の張り替えに伴って車体側面裾部に国鉄電気機関車のような段差が見られるようになったほか、大容量の冷房装置への交換に伴ってキセの一部が妻板からはみ出して搭載されるなどのユニークな外見上の特徴があります。
2008年からは新CI制定に伴うロゴマークの掲出、2010年からは新塗装化が行われており、現在も他系列と共通して京阪電車の中核を担う7両編成の運用に充当されて活躍を続けています。
【商品詳細】
スケール:9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスチック
モーター:あり(1651に搭載)
ライト:ヘッド・テールライト点灯。LED使用
オプション(別売):幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)、マイクロカプラー自連・灰:F0004
付属品:行先シール。
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。