Kit de equipo RC10B6.4 para superficies de césped artificial y moqueta [AS90034]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto ■ Esta actualización introduce la próxima generación de amortiguadores y muelles de gran diámetro de 13 mm de diámetro que ofrecen la máxima amortiguación y estabilidad.
Al optimizar aún más la parte frontal y el sistema de dirección en la superficie del chasis, se consigue un menor ángulo de avance y un menor ángulo de elevación.
Elija la versión adecuada para su circuito y pruebe un nuevo registro de pista.
El choque de gran diámetro de 13 mm utiliza un pistón de choque rasgado para mejorar el rendimiento de manejo de golpes y saltos.
■ El chasis de aluminio ha cambiado el ángulo de elevación de 22.5 ° y la geometría de la parte frontal para reducir la interferencia del chasis con la superficie de la carretera.
■ El chasis de aluminio ha cambiado el ángulo de elevación de 22.5 ° y la geometría de la parte frontal para reducir la interferencia del chasis con la superficie de la carretera.
■ El cigüeñal ajustable de la campana de dirección y los bloques de ángulo de inclinación para optimizar el ángulo de elevación de los golpes y los ángulos de inclinación.
■ El chasis de aluminio ha cambiado el ángulo de elevación de los golpes y los bloques de ángulo de inclinación para reducir la interferencia del chasis con la superficie de la carretera.
■ El chasis de aluminio ha cambiado el ángulo de elevación de los golpes y los bloques de ángulo de inclinación para reducir la interferencia del chasis con la superficie de la carretera.
■ El chasis de aluminio ha cambiado el ángulo de elevación de los golpes y los bloques de ángulo de inclinación para reducir la interferencia del chasis con la superficie de la carretera.
■ La bandeja de montaje ESC se coloca en la parte delantera del chasis para permitir una mayor superficie de montaje de los ventiladores en todas las alturas y ángulos de inclinación.
■ Los rieles laterales se han cambiado para permitir tres posiciones de montaje de los ventiladores en función de la transmisión utilizada.
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4D).
■ Los cojinetes de empuje enjaulados para los diferenciales de las bolas (B6.4). Los cojinetes de empuje enjaulados para 6.4 6.4 6.4 6.4 mmLCF 『 』 mmLCF