Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nihon Kotsu Fuso Aero Bus (serie MS725), lanzado en 1982, introdujo una serie de nuevos mecanismos, incluyendo una aeroforma sin remache con un rendimiento aerodinámico de 0.592 discos compactos y una suspensión de suspensión independiente de las ruedas delanteras, que fue el primer autobús grande en Japon. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. En 1988, se produjo una serie de cambios menores a gran escala, incluyendo un cambio en el parachoques delantero y un aumento en la capacidad del maletero. Nihon Kotsu Fuso Aero Bus, con sede en Osaka, se convirtió en un modelo de última etapa, y fue producido durante mucho tiempo hasta 1992. Incluso 40 años después de la introducción del vehículo real, se convirtió en un vehículo famoso en la historia de los autobuses turísticos con muchos fans. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue un gran éxito, cambiando la imagen de un autobús turístico convencional. Fue 2024 TOMYTEC Nihon Kotsu Nihon Kotsu