Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : CR-X debutó en 1983 como un derivado del Civic de tercera generación. En Japon, es conocido como el pionero de los coches deportivos compactos de tracción delantera y los coches deportivos ligeros FF.
Después de la popularidad popular, la segunda generación apareció en 1987. En ese momento, Honda tenía una identidad de estilo amplio y bajo. Cuando el CR-X también apareció en la segunda generación, tenía una anchura de 50 mm y una altura total de 20 mm más baja.
En particular, al cambiar la suspensión delantera de un strut convencional a un sistema de doble espoleta, el bajo nivel del capó es impresionante. Se dice que el capó no entra en el campo de visión cuando se sienta en el asiento del conductor.
Un punto único del CR-X de segunda generación es una ventana adicional provista en la parte trasera de la carrocería (sección transversal del extremo trasero trasero) para asegurar el campo de visión trasero.
[Detalles del producto]
Escala : 1/64