1/43 WW. II United States Army M24 Charfi Light Tank 2ª Caballería Scout Company 1945 German finished [MSS 23190 45]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto : King Tiger, que ha sido recreado a escala 1/43 y completado el montaje. Esta es una serie de modelos de fundición 1/43 manejados por Motor City Classics, que ha estado manejando y vendiendo varios modelos de fundición durante más de 30 años en Florida, EE. UU.
. Este es un producto acabado de fundición que recrea el King Tiger, un tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial.
[Sobre el modelo]
. Este es un producto acabado de fundición que recrea el King Tiger, un tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial.
. Este es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión, permitiendo un diseño de cuerpo con una silueta baja. La torreta giratoria está equipada con un cañón M6 de 75 mm de calibre 40 montado en el bombardero B-25 como el cañón principal.
. Durante la Segunda Guerra Mundial, la torreta giratoria está equipada con un cañón M6 de 75 mm de calibre 40 montado en el bombardero B-25. Además, después de la Segunda Guerra Mundial, también fue utilizado por las Fuerzas de Autodefensa de Tierra de Japón.
. Este modelo es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión, permitiendo un diseño de cuerpo con una silueta baja. La torreta giratoria está equipada con un cañón M6 de 75 mm de calibre 40 montado en el bombardero B-25. Además, después de la Segunda Guerra Mundial.
. Este modelo es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión, permitiendo un diseño de cuerpo con una silueta baja. La torreta giratoria está equipada con un cañón M6 de 75 mm de calibre 40 montado en el bombardero B-25. Además, después de la Segunda Guerra Mundial.
. Este modelo es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión. Este es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión. Este es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión. Este es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión. Este es el primer tanque de EE. UU. que adoptó una suspensión de tipo barra de torsión. Este es el primer tanque de 1944 120 110 12.7 1945 1945 110 Uijin