1/150 Seibu E851 Cement Train 8 Ryo Set [10-431]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : 55 ° aniversario de la apertura de línea Chichibu de Seibu. Disfrute de los coches famosos de la época de Ferrocarril de Seibu con el calibre N!
En octubre de 1969 (1969), junto con el transporte de pasajeros, Ferrocarril de Seibu construyó la primera locomotora eléctrica de clase F (motor de 6 ejes), Tipo E851, con el fin de transportar cemento desde el distrito de Chichibu.
Con la apertura de línea Chichibu de Seibu, MMC construyó el vagón cisterna de tipo Taki 1900 y el vagón con cubierta de bogie de tipo Teki 401, y comenzó el transporte de carga.
La operación de los trenes de cemento se extendió entre Higashi Yokose (estación de carga), donde se encuentra MMC, y entre Kokubunji y Ikebukuro, y después de la apertura de la línea Musashino Nacional de Ferrocarriles de Japón en 1973 (1973), la operación de los trenes de cemento se extendió entre Higashi Yokose y Shin Akitsu.
Debido a la pendiente continua de 25 ‰ (por mil) entre Higashi Yokose y Ashigakubo en el camino, la operación de los trenes de cemento se extendió entre Higashi línea Chichibu de Seibu (estación de carga), donde se encuentra MMC, y la operación de los trenes de cemento se extendió entre Higashi E851, que son los trenes más grandes y más fuertes de los ferrocarriles privados para transportar trenes de carga de clase 1000t llenos de cemento.
Con el lanzamiento simultáneo de los trenes de cemento de tipo 403
Taki 101923
Taki 101926
Taki 101927
Taki 101930
Taki 101934
Wah 104
[Accesorios]
Arresters
Handling
Brake Handle
Car number leting seat
KATO Coupler Adapter
[Product details]
Scale : 1/150 101 1359 5000 851 851 851 852 401 1900 101 851 1358 Red Arrow Ferrocarril de Seibu Ferrocarril de Seibu Ferrocarril de Seibu