1/150 Kiha 281 Series HEAT281 7 Ryo Set [A6743]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

A principios de la década de 1990, JR Hokkaido tuvo que hacer frente a la intensificación de la competencia con otras rutas, como la ampliación de las autopistas y la popularización de las rutas aéreas. La nueva generación de trenes expresos limitados diésel fue la serie Kiha 281, desarrollada en 1992 como una baza para acortar el tiempo de llegada entre Hakodate y Sapporo, que es una ruta de tren bala. El sistema de péndulo basado en la serie 2000 de JR Shikoku y dos motores de alta potencia de 355 caballos de fuerza instalados en cada vehículo permitieron a los trenes viajar a una velocidad máxima de 130km/h, manteniendo al mismo tiempo la velocidad máxima en una sección curva. El sistema de péndulo basado en el Super Hokuto de JR Shikoku y los dos motores de alta potencia instalados en cada vehículo permitieron a los trenes viajar en dos horas y 59 minutos, 30 minutos más rápido que los trenes convencionales. El tren comenzó a funcionar como el tren expreso limitado "Kiha 281" en 1994. El tren conectó la sección en dos horas y 59 minutos, 30 minutos más rápido que los trenes convencionales. El tren comenzó a funcionar como el tren expreso limitado "Kiha 281". El tren comenzó a funcionar como el tren expreso limitado "Kiha 281 901". El tren comenzó a funcionar como el tren expreso limitado "mantuvo en la planta de Naebo. El tren expreso limitado" Kiha 281 "se convirtió en una variante basada en A1 6742 (M)
Kiha 280 3 <1/150 281 2022 280 105 280 280 106 280 107 281 2023 281 281 6742 6744 6755 0001 0002 0003 0004 0001 Super Hokuto アップキハ sala multiuso