Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : EF66, uno de los trenes más potentes de JNR, reproduce la imagen de la época de JNR
[Real Vehicle Guide]
La producción masiva de EF66 comenzó en 1968 como una locomotora capaz de remolcar trenes de alta velocidad de 1000t con una velocidad máxima de 100km/h, y se produjeron 55 trenes de la serie 0.
Después de la Unidad 21, se modificaron las bandas decorativas delanteras y las formas de falda, y se modificaron los diseños de los coches de la serie 40 a 55 instalados en el Centro de Operaciones de Shimonoseki.
Después de la privatización de JNR, la mayoría de los coches que se entregaron a JR Freight en el momento de la privatización de JNR fueron reemplazados por los coches de la serie 40 a 55 instalados en el Centro de Operaciones de Shimonoseki.
Después de la privatización de JNR, los coches de la serie 40 a 55 instalados en el Centro de Operaciones de Shimonoseki.
Después de la privatización de JNR, los coches de la serie 40 a 55 instalados en el Centro de Operaciones de Shimonoseki.
Después de la privatización de JNR, los coches de la serie 40 a 55 instalados en el Centro de Operaciones de Shimonoseki.
Después de la
/ Bogie Step
[Set Contents]
EF66 (Late Type/Prestige Model)
[Supplies]
Runner Parts (Etching) : Number Plate Base, Manufacturer Plate
Runner Parts : Headmark
Parts : Dummy Coupler
Transfer Sheet (Metal) : Car Number
*