1/150 EF81-300 Type (Primary Type / Rose / Tabata Engine Depot) [7177]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : Cambio de acero inoxidable a rosa! Reproducción del modelo EF81 300 de la época de la línea Joban!
[Guía del vehículo real]
Entre los cuatro modelos EF81 de la serie 300 que aparecieron como locomotoras para Túnel de Kanmon, los modelos de primera generación 301 y 302 fueron transferidos a la estación de motores de Uchigo en 1978 para reemplazar el modelo EF80 utilizado en la línea Joban.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Tabata en 1982 para remolcar trenes de pasajeros como el modelo EF80 utilizado en la línea Joban.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Moji en 1985 y 1986 para remolcar trenes de pasajeros como el modelo EF80 utilizado en la línea Joban.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
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Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de motores de Kanmon.
Debido a problemas de visibilidad, ambos modelos fueron transferidos a la estación de 302 9133 9134 300 150 300 301 連形 Towada 連形